TTiシーケンシャル
ミッション

ー GTR(RB) 専用キット ー

TTiシーケンシャルミッション 納期について

世界的コロナの影響で、TTiシーケンシャルミッションの製造に遅れが生じております。ご存知のようにニュージーランドは、いち早く国境閉鎖などのロックダウンが功を称して、かなり終息に向かっております。しかしながら、シーケンシャルミッション製造のための原材料の確保に影響が出ており、大幅に納期が遅れております。ご注文いただいてから通常の2倍程度 約3ヶ月〜はお待ちいただく状況となっております。

 この製品はお客様から事前にご入金いただいてTTi社にオーダーを入れるシステムにより、かなりAPJを優先して便宜を図ってくれているのですが原材料にまで影響が出ているためお客様にはご理解をいただきご注文受けております。
ご質問などございましたら問い合わせフォームよりお寄せください。 

スンスンと入るシフトの軽いGTR専用シーケンシャルミッション

これまでの他社GTR用シーケンシャルは手が痛くなるほど重いと言われていましたが、TTiのGTR専用シーケンシャルの軽さはユーザー様に必ずや喜んていただける軽さを実現しています。

  • RB専用ベル付属
  • クラッチはTILTON油圧クラッチレリーズ付属
  • R32、R33用トランスファーケースにボルトオン(R34用は不可)なのでプロペラシャフトもそのまま無加工で装着。
  • ミッションマウントにボルトオン無加工
  • GTR用専用シフト部品で位置は純正位置にそのまま装着。
  • 総重量47.6Kg(トランスファー除く)

 このTTi GTR専用モデルはクラッチレリーズが油圧となり、ブレーキライン用の穴をベルに開けてマスターに接続する加工以外はほぼボルトオンキットとなります。
ミッションマウントの製作やシフトの位置出しが無いので装着は楽と言えるものになっており、GTR専用として今後必ずニーズが増えてくるシーケンシャルとなるでしょう。
 5年程前からすでに多くのD1車両にこのTTiシーケンシャルは装着いただいており、現在も元気に800以上の馬力で壊れる不安も無く現役でドリフトしまくっています。馬力や耐久性に関しては疑う余地は無いと言えるのではないでしょうか。高馬力への耐久性、値段の安さ、重量の軽さ、シフトの軽さ、メンテ性の良さ、部品販売サポートなど、日本ではAPJだけが取り扱えるTTiシーケンシャルミッションです。

TTiシーケンシャル GTR(RB)専用ベースキット内容
  • 6速のギヤボックス本体
  • TTi製の専用のベルハウジング(TTi)付属
  • 油圧クラッチレリーズTOB(Tilton)付属
  • シフトインジケーター付属

●シフトリンケージは、キットオプションとなり二本タイプと一本タイプで金額が異なりますので選択いただきます。

TTiシフトインジケーター

 6速 

 ボックス本体重量:約34kg
総重量47.6Kg(トランスファー除く)

6speed シーケンシャルギヤボックス
ギヤ直結タイプ:ギヤ比ODタイプ:ギヤ比
1速2.642.47
2速1.901.83
3速1.531.44
4速1.311.20
5速1.151.00直結
6速1.00 直結0.90

6-speed(直結/OD共)
定価:¥1,663,200
(税別¥1,512,000)

5速エクストラ耐久モデルもございます。
価格は6速と同額となります。詳しくはお問い合わせください。

シフトリンケージを選択

シフトリンケージ2本タイプ

 操作性はドリフト向き! 

  • シフトレバーとリバースレバーが別体タイプ。
  • 付属のシャフトで長さを調整して装着。
  • シフトベースは操作が滑らかなニードルベアリング入り。(土台寸法:74mmx200m)
  • シフトノブは付属していません。(M10xP1.5)

定価:¥85,800
(税別¥78,000)

シフトリンケージ1本タイプ

 操作性はアタック、周回向き! 

  • シフトレバーとリバースレバーが1本になっているタイプ。
  • 付属のシャフトで長さを調節して装着。
  • シフトベースは操作が滑らかなニードルベアリング入り。(土台寸法:74mmx200m)
  • シフトノブは付属していません。(M10xP1.5)

定価:139,700
(税別¥127,000)

リンケージキット組合わせ価格

1.GTR(RB)用6速直結orOD
+

2.シフトリンケージ

2本タイプ

組合わせ価格

  • 6速本体
    ¥1,663,200(税別¥1,512,000)
  • シフトリンケージ2本タイプ
    ¥85,800(税別¥78,000)

6速+シフト2本タイプ
合計定価:¥1,749,000
(税別¥1,590,000)

1.GTR(RB)用6速直結orOD
+

2.シフトリンケージ

1本タイプ

組合わせ価格

  • 6速本体
    ¥1,663,200(税別¥1,512,000)
  • シフトリンケージ1本タイプ
    ¥139,700(税別¥127,000)

6速+シフト1本タイプ
合計定価:¥1,802,900
(税別¥1,639,000)

 TTi製品は一部ケースの鋳造とギアの熱処理は協力会社で行っていますが、全ての部品のデザインと設計開発、マシニング加工から組み立てまでを一貫してTTi自社で行っています
★仕様、納期、業販などご購入前に遠慮なくお問い合わせください。内容によってはお電話にてお話しさせていただきます。

本ページに表示している価格は組み合わせ例としての価格を表記しております。
●通常時の納期は約1.5ヶ月ほどかかります。お客様のお手元までの木枠込みの配送料が別途発生します。ショップ様、チューナーの方からのご相談、事前見積もりなどお問い合わせください。