本製品は当製品は多くのアタック車両に装着されている最速車両御用達のスピリット製であり、大量生産品ではなく受注のたびお客様のご要望をお聞きしながら手組みする製品となります。

開発の経緯

当社はこのSPRIT車高調の開発にFK2から携わっており、FK2においてはアンダーが酷い純正脚でした。HONDAもそのことを反映しFK8になってから改良はしたようでしたが、それでも純正と言わざるを得ない感想でした。ただ普段の街乗りの乗り心地と考えれば純正の脚と、そのスプリングレートで十分かと思うものです。
しかし、スポーツ走行となると一転して不満とストレスが大きかったのです。そこでサーキットにも持ち込み新たな開発がスタートした結果、別物と思うほどのSPRIT車高調が完成したのです。

リアルにサーキットでテスト行い試行錯誤を繰り返した自信を持ってご提供する製品です。

プロドライバーによるインプレッション

当時FK2用の車高調を菅生でプロドライバーに依頼した時のインプレレポートをご紹介。

製品名:SPRIT倒立式全長調整式車高調
バネレート:F16K / R10K 減衰F6戻し R8戻し
タイヤ:5年落ちのRE11S 3分山 F:265/R245

プロドライバー
・小暮卓史選手
・山本尚貴選手
・中嶋大祐選手
にご協力いただきました。

FK8用の車高調開発車両

本製品であるFK8用もVARISさんの車両にご協力いただき同様にサーキットを走り込んで完成させました。

製品概要

・全長調整式倒立式車高調
・バネレート(標準):フロント/14K、リヤ/10K
ご希望により変更可能

FK8専用キャンセラー付き

 メーターの警告灯を消すだけの疑似キャンセラーではなく、純正の脚が装着されていると言う信号をECUに送るタイプなので警告も入力されない為メーターにも表示されない唯一のキャンセラーとなります。装着は、車体側のカプラーを外すか線2本部分でカットし、きっとのカプラーに変更します。線2本部分でカットすれば純正に戻す際は配線同士をスプライス等で繋ぐ必要があります。

 ※現在のキャンセラー色はガンメタ色となります。

本製品は、ご注文(ご決済)いただいてから発送まで約1.5ヶ月程度お時間をいただいております。あらかじめご了承ください。
バネレートなどご要望、納期に関するお問い合わせをいただければ折り返し都度ご連絡申し上げます。

CIVIC FK8 車高調KIT(専用キャンセラー付)
※キャンセラーのみの販売は致しておりません

参考価格:¥348,000 (税込¥382,800)

※表示価格は参考価格となります。受注生産の為その時の為替状況、輸送費、原材料調達費により価格が変動しますことご理解ください。
※納期も都度状況が変わる可能性があります。受注生産のため決済方法は前金現金振込(楽天銀行)となります。