TTiシーケンシャルミッション
ー FT86/BRZ(ZN6)用キット ー
TTiシーケンシャル納期遅延のお知らせ 2023/0713 >>
TTiシーケンシャルミッション 納期・価格について
TTiシーケンシャルミッションはお客様より事前入金いただきTTi社にオーダーすることにより、可能な限り優先的に便宜を図ってもらえるようにしています。現在、欧州の国際情勢、円安、原材料費高騰、製造ラインや輸送コストが日々変動しております。当サイトでの価格表記はできるだけ最新のものにしていますが、為替・輸送コスト他の変動により表示価格と見積もりが異なる場合がございます。
円安が進めば国内販売価格の値上げ方向になり、中長期にかけて円高傾向になった場合は価格を戻すようにいたします。何卒ご理解のほどよろしくお願いいたします。
納期、価格、原材料にまで影響が出ているためお客様にはご理解をいただいた上ご注文受けております。納期はご注文・ご入金後、現在改善方向には向かっていますが約半年(2023/12現在)程となっています。ご質問等ございましたら問い合わせフォームよりお寄せください。
FT86純正ベル装着。ギヤボックスとベルの間に専用アダプターを介します。
純正の重量が不明ではありますがこのTTiシーケンの総重量は44Kg。
専用インプットシャフトと純正ベル。
全長は64cmと小さく結構コンパクトだと思います。
純正ベルを装着するための専用アダプター（付属）
純正ベルを装着するために付属する専用アダプター
FT86はトンネル後ろ側に補強フレームが有ってかなり狭いのですが、細身なTTiシーケンシャルであれば装着は楽になるのではないでしょうか。
TTi FT86/BRZ用キット
FT86/BRZの中古相場も徐々に下がってきたこともよくお問い合わせをいただくようになりました。サーキット走行される方も多くなってきておりハードな走行をされる方々からミッションが持たないというお話です。純正ミッションのHパターンでハードなサーキット走行でのシフトミスが原因であったり理由は様々。ターボ化などハイパワーになればミッションへの負荷も高くなり確実にノーマルでは耐えきれなくなってきます。
そこで、Iパターンの押し引きだけのシーケンシャルミッションの導入を検討してはいかがでしょうか。
前後だけのシフトチェンジはシフトミスもなく、TTiシーケンシャルの軽いシフト操作感覚でサーキット走行の楽しみをさらに上げてくれることと思います。
TTiシーケンシャルはその高い耐久性がD1選手権、筑波タイムアタックなど数多くのドライバーから高い評価を受けており、当社が今ままで販売してきたものでミッションが原因の破損は皆無なのです。
当然高価なシーケンシャルはちょっと勇気がいると思いますが、ミッションブローを何度も経験し載せ替えるより、耐久性の高いTTiシーケンシャルミッション1機を導入されることが結果的にコスト安になります。そして例え将来エンジンを変更してもTTi車種別キットにあるエンジンに対応するベルへの接続アダプターやインプットシャフトを購入すればシーケンシャルギヤボックス自体は流用可能になります。まさに一生モノのシーケンシャルミッションになります。
当社が販売するTTiは製造番号で管理しており、お客様へのアフターフォローに活かされています。交換パーツは可能な限り在庫をしていますのでご自分での整備の際、割りピンひとつやドグリングなどすぐに対応が可能です。
ハイパワーエンジンとなれば自分でメンテナンスもできる高耐久のTTiシーケンシャルミッションを載せればサーキット走行が存分に楽しめるマシンとなるのではないでしょうか。
①〜④がFT86/BRZ用のキットになります。
①インプットシャフトはFT86/BRZ専用インプットシャフトが付属します。（組込み済）
②お客様にご用意いただく純正ベルハウジングに接続するための専用アダプタープレートが付属します。
③ご希望のギヤボックス
④アウトプットフランジはご使用のペラ、用途によって４種類からお選びいただけます。
②／⑤ベルハウジング・アダプタープレートについて
FT86/BRZ用キットは、⑤の純正ベルハウジングをお客様にご用意いただき、②のFT86/BRZ用アダプタープレートを介して純正ベルにそのまま接続することが可能になります。そのため純正のクラッチ機構がそのまま利用できるためエンジンへの接続が簡単になるメリットとなります。
④アウトプットフランジについて
アウトプットフランジは使用するプロペラシャフト、用途によって４種類からお選びいただきます。
詳しくはこちらの「アウトプットフランジ」をご覧ください。
下のボタンをクリックするとここのフランジをポップアップでご覧いただけます。
FT86/BRZ用キット価格
下記の3種類のギヤボックスと２種類のシフトリンケージの組み合わせとなります。
詳しくはTTiシーケンシャルミッションとはをご覧ください。
組み合わせ価格表
| ギヤタイプ | シフトリンケージ | キット価格（税別） |
|---|---|---|
| ４速 （直結のみ） | 2本タイプ | ￥1,285,000 |
| 1本タイプ | ￥1,336,000 | |
| ５速 （直結/OD共） | 2本タイプ | ￥1,595,000 |
| 1本タイプ | ￥1,646,000 | |
| ６速 （直結/OD共） | 2本タイプ | ￥1,745,000 |
| 1本タイプ | ￥1,796,000 |
キットには、シフトインジケーターが標準で付属します。
※TTiシーケンシャルを装着すると車速センサーがつかない為、スピードメーターが作動しなくなるのでご自身での対策が必要となります。
⑥ミッションマウント
ミッションマウントはお客様でご用意ください。TTiシーケンシャルを装着するとミッションの全長が変わるためプロペラシャフトもお客様にてカスタム製作が必要となります。
さらに、純正プロペラシャフトのフロント側がスライドインプットではなくなる為ハイラックスペラもしくはGT-R/S2000 CVの稼働部を流用して製作することになります。お客さまが使用するプロペラシャフトに合わせ、TTiギアボックスのアウトプットフランジを上記の４種類から選択いただきます。
また製作にあたってのアドバイスはご連絡いただければ可能な限りいたします。
⑦プロペラシャフトについて
TTiシーケンシャルを装着するとミッションの全長が変わるためプロペラシャフトもお客様にてカスタム製作が必要となります。
さらに、純正プロペラシャフトのフロント側がスライドインプットではなくなります。その為ハイラックスペラもしくはGT-R/S2000 CVの稼働部等を流用して製作することになります。お客さまが使用するプロペラシャフトに合わせ、TTiギアボックスのアウトプットフランジを上記の４種類から選択いただきます。
●TTi製品は一部ケースの鋳造とギアの熱処理は協力会社で行っていますが、全ての部品のデザインと設計開発、マシニング加工から組み立てまでを一貫してTTi自社で行っています。お客様のお手元までの木枠込みの配送料が別途発生しますので、FAQもご覧いただき、事前に見積もりなどお問い合わせください。ショップ様、チューナーの方からのご相談多方面承ります。
★仕様、納期、業販などご購入前に遠慮なくお問い合わせください。内容によってはお電話にてお話しさせていただきます。
オプション
TTi よくある質問集
お問い合わせいただいた内容から抜粋して掲載しています。TTiシーケンシャルを導入するにあたり疑問点などご参考ください。
