TTi　FD3S用　ホリンジャーインプット仕様

　SR用に次いでオーダーが多いFD用のシーケンシャル。今回は本気のお客様からの要望でホリンジャーインプット仕様に。馬力のある車両にマツダ標準サイズでは厳しい。TTiでは、一番太い2JZゲトラグインプットに変えてくれることも可能です。しかし海外のFDですでに実績の多いホリンジャーインプット仕様をTTiにオーダー。
　このインプットはスプラインの丁数はマツダ標準の23山から26山に、そして太さが3φ以上大きくなっているので強度アップがされるのが最大の魅力です。このホリンジャーインプットならばどのクラッチメーカーでも頼めば出てくるのお勧めではないかと思います。
　ちなみにTTiにこのような仕様変更を行なっても金額は変わりません。驚きですがこう言う相談を受け付けてくれて、TTiは無償ですぐに削り出して作ってくれるメーカーなのです。ユーザーの可能性を広げてくれる対応に感謝です。

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