最も冷えるオイルクーラーコア（22段）　新発売

10数年前に某社で廃番となったこの22段。最も冷えるコアでした。その後困っているユーザーが多かった。今ではオークションサイトでも見つける事ができなくなり貴重でした。。
今回、夏場のハイチューン車両の方々から何とかならないか？とのご依頼を頂き、弊社で型作成して復刻させました。

この22段は高圧縮化したNA車両やハイチューン車両、超高馬力な車両、特に高回転を多用するドリフト車両には最適なサイズです。

夏の走行などでどうしても油温が高い場合はどうしようもありません。最悪ツインクーラー化などとても手間がかかります。そういう車両にはこの22段が強い味方になります。
装着に関してはある程度車両を選びますが、導風板の作成、斜めや水平マウント化する事も手です。

コアに関しては最も冷えるコアだと自負しております。段数、面積と厚みや内部のフィンの形状と数が性能を決めるのですが、市場で最も大きい面積ながら22段なので風が抜けて後ろのラジエーターもちゃんと冷えます。

面積が小さいのに多段数だと風が抜けないのでオイルが冷えても水温が上がってしまうなんて事が有りますので選定にはご注意を。ドロンカップ式とは左右の膨らんだオイル溜りを指すのですが油量を増やせるのでこれも冷却にはとても有効です。

決して数多く売れるサイズでは有りませんがトップのハイチューン車両やドリフトユーザー皆様の為にご用意致しました。

油温が厳しい車両、ドリフト車両などには大きな味方？困った時に助けてくれるオイルクーラーだと思います。

価格は￥48,000（税抜）と、できる限り頑張って設定しました。
Yahoo!ショップでも販売いたします。

仕様や詳細に関しては製品ページをご覧ください。