S13用TTiシーケンシャル ボルトオンキット開発継続中

昨年雑誌ドリテンでも掲載紹介された、S13用TTiシーケンシャルのボルトオンキット。
現在もまだ開発中ではありますが、このキットの大きな特徴は、車体（室内含む）に穴開けなど一切の加工が必要なくS13にボルトオンで取り付け可能なシーケンシャルミッションなのです。それもD1選手権で戦っている車両にも搭載されているものと全く同じTTi社製のシーケンシャルミッションです。

昨年幕張で開催されたSRヘリテイジジャパンに、このTTiシーケンシャルを搭載した180SXで参加して展示したのですが、会場への入場門で明らかに他のSRとは異なるギヤの音が大きい180SXが入場してくるのが関係者はもちろん来場者を驚かせていました。多くの来場者が当方の展示場所に足を運んでいただき、車体側は完全無加工で搭載可能と説明すると皆さん一様に驚かれて車内を観察されていました。

車好きにとってのシフトの押し引きができる夢のシーケンシャルが無加工で搭載できるのです。無加工と言うことは、いつでもノーマルミッションにも戻すことができるのです。そんなシーケンシャルは今まで無かったのでは無いでしょうか？それもモータースポーツでガンガン使用され実績も残している同一のギヤボックスなのです。

このTTiの搭載方法は、71Cの5速純正のベルハウジングをお客様側で用意いただければ、純正のクラッチ機構がそのまま使用可能となります。ミッションマウントと専用プロペラシャフト、シフトインジケーター、シフトレバー、シフトブーツもセットでのいわゆるポン付けキットとなります。

もしご興味おありでしたら問合せフォームよりメールいただければと思います。
ご返事までお時間頂戴することもありますのでご了承ください。

このボルトオンキットを搭載した、180SX。実は20年以上も野ざらしにされていた中古車を購入しAPJが取扱うケミカル、ウェットブラストなどを使い細部にわたってクリーニング、フルレストアした車両です。